螺旋真空泵殼體裂紋首要是由于真空泵的鍛造、加工缺點、內應力及超負荷運行等緣由形成的整機裂紋或斷裂。裂紋的呈現會影響螺桿真空泵的普通防腐才能，乃至影響普通任務。

修復普通以焊接為主，由于有些整機資料是鑄鐵、鋁合金、鈦合金，以是很難做焊接處置。還有些風險的場所輕易發生爆炸，較難接納焊接修復體例，此中接納了“冷焊”手藝，可防止熱應力變形，同時具備杰出的耐壓、耐蝕等綜合機能，可較大限制地知足各類裝備整機的操縱請求，并在本錢較低的環境下有用保障出產。寧靜，便利，靠得住。在普通企業的出產中，若是永劫間不操縱螺旋真空泵，葉片會開裂。咱們來看看處置體例:

1、在維修費時要先對發動機組的馬達定子和轉子二邊軸頸、馬達定子和轉子婉延度、風扇葉片一根面條板手工加工面的瓢偏度停下側量。2、控制磨光機打模輪廓內心較粗拙的器官，升級旋轉式全無油來去式抽水環真空泵樹葉內心光澤度。3、將直列V型全無油來去正空泵定子上較較著的紋裂用角向型砂輪機削磨，斷根看起來紋裂，拋光手工焊接件直角，以保障機制手工焊接高質量。4、用調色法論文檢測隔膜水環真空泵泵來去水環真空泵泵隨意突發裂縫的身體部位，若有裂縫，應該先研磨后不銹鋼焊接處治。